Die Vorortbahnen – als die Bahnen noch Buchstaben hatten

Die Kölner Vorortbahnen gab es zwischen 1904 und 1969. Wie der Name schon vermuten lässt, bedienten sie Vororte, die damals noch nicht eingemeindet waren. Auch diese hatten ein wirtschaftliches wie sozialpolitisches Interesse daran, an die großen Städte angebunden zu werden. Charakteristisch für die Kölner Vorortbahnen war ihre Bezeichnung durch Buchstaben. Zudem waren sie größer, komfortabler und schneller als die innerstädtischen […]

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100 Jahre Zukunft Hauptwerkstatt

Die Hauptwerkstatt der KVB wurde am 28. Mai 1923 eröffnet. Das in Köln-Weidenpesch beheimatete Kompetenzzentrum für den Schienenverkehr mit rund 220 Mitarbeitenden ist nun also 100 Jahre alt. Und es hat Zukunft. Am 3. Juni 2023 lud die KVB deshalb zum Tag der offenen Tür ein. Über 6.000 Interessierte kamen und schauten hinter die Kulissen der KVB.   Hier die […]

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Linie 4: Direktverbindung der beiden größten Stadtteile Kölns

Linie 4 auf der Severinsbrücke

Wenn ich an die Linie 4 denke, erinnere ich mich unwillkürlich an meine Schulzeit. Während ich meinen Heimweg Richtung Linie 5 nach Ossendorf antrat, liefen die meisten meiner Mitschüler zur „Äußeren“, um mit den Linien 3 oder 4 zu fahren. Die Haltestelle Äußere Kanalstraße gibt es noch. Sie heißt jetzt nur anders. Warum die Äußere Kanalstraße Ende 2019 zum Rochusplatz […]

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